geschrieben von Samot35 am 14.Juli 2019 um 18:44:39 Uhr:
Hi! ich musste an meinem 1303 den Tacho wechseln, da der Wegstreckenmesser defekt war. Bei der Gelegenheit habe ich einen revidierten Kilometertacho eingebaut. Ich hatte zuvor Fotos im eingebauten Zustand gemacht, leider waren diese nicht aussagekräftig genug. Es geht primär um die Belegung der Kontrollleuchten Öldruck, Ladekontrolle und Blinker. Im Gegensatz zu den deutschen Fahrzeugen befindet sich an der Glühlampe für Ladedruckanzeige eine 2 polige Kunststofffassung mit Kabelfarbe grün/rot und schwarz. Öldruck ist blau und der Blinker blau/rot. Die beiden roten Kontrollleuchten funktionieren. Die Blinkerkontrollleuchte nicht! Wenn ich jedoch an die ausgebaute Blinkerfassung Masse anschließe funktioniert auch diese Kontrollleuchte. Wenn ich Masse an den Tacho anschließe, fliegt Sicherung Nr. 12 raus. Auf einem Bild, welches ich im Netz gefunden habe ist dort an den Kontrollleuchten ein schwarzes Kabel angeschlossen. (schwarz ist aber geschaltetes Dauerplus und kann daher nicht richtig sein!) zusätzlich haben die US Autos noch ein weiteres Kabel und eine weitere Kontrollleuchte, die mit Service oder dem Kat in Zusammenhang steht. Dies habe ich abisoliert und nicht angeschlossen! Wer weiß Rat? Bin jetzt mit den Nerven am Ende! - zur Not könnte ich ja dem Blinker die Kunststofffassung mit 2 Polen geben und die Ladekontrolle mit einer Blechfassung einpolig anschließen.
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